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下面附上一則新聞讓大家了解時事



宜蘭縣蘇澳鎮今(2)日早晨發生一起住宅火警,消防局獲報之後,出動蘇澳消防隊及馬賽與五結分隊前往搶救,火勢於優惠網站5點50分撲滅,兩名受困3樓頂的民眾被救之後,送往羅東博愛醫院,所幸意識清楚,僅輕微嗆傷。

今天早上5點26分,宜蘭消防局勤務中心接獲通報指稱,蘇澳鎮頂寮路17巷27號民宅傳出火警,勤務中心立即派遣蘇澳消防隊及馬賽與五結分隊前往搶救,火勢於5點50撲滅。消防人員同時於火警現場3樓頂救下兩位受困民眾。

宜蘭縣消防局勤務中心表示,該兩名受困民眾分別是32歲的陳姓男子與其11歲的姪子。兩人意識清楚,僅輕微嗆傷,隨即將他們送往羅東博愛醫院觀察醫治。

▲宜蘭縣消防局出動消防車赴火場。(圖/記者李清貴翻攝,2017.3.2)

▲消防人員進行火場搶救。(圖/記者李清貴翻攝,2017,3,2)

▲火災民宅實況。(圖/記者李清貴翻攝,2017,3,2)

▲受困民眾緊急送醫。(圖/記者李清貴翻攝,2017,3,2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV(豪華運動休旅車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,被代理商引進台灣。

原本市場預期2016年超跑豪奢車銷量可延續過去幾年的高成長氣勢,未料實際狀況卻是不如預期。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車,或是車型處於產品生命週期的末段,對於喜歡嘗鮮的目標客層而言,缺乏購車的吸引力。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第1季末前就會被搶購一空。

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